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[聊天]為什麼化油車比較好[複製鏈接]

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發表於 2022-3-19 10:50 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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常聽到化油車能修盡量修
真的不能修才考慮買噴射車

噴射車真的那麼不堪嗎?
機車為什麼不是買新不買舊的觀念
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發表於 2022-3-20 03:47 AM|只看該作者
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化油器系統 可以撐到壞在更換   噴射的就是要損壞之前提前更換  會造成消會者的誤解.我車子沒壞你拆開幹嗎?....等等  遇到好技術士 或者有知識的消費者 這樣就OK  如果遇到惡技士 或者遇到不明事理的消費者就難溝通....
///*噴射機車保養  跟化油器模式不一樣  但也可以保養方法很省錢  看每間車行的手法而已..看要賺良心錢還是.....?  
...
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發表於 2022-3-20 12:12 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
機車為什麼不是買新不買舊的觀念

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發表於 2022-3-20 03:05 PM|只看該作者
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QQ588B 發表於 2022-3-20 03:47 AM
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化油器系統 可以撐到壞在更換   噴射的就是要損壞之前提前更換  會造成消會者的誤解.我車子沒壞你拆開幹嗎? ...
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發表於 2022-3-20 03:42 PM|只看該作者
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發表於 2022-3-20 04:01 PM|只看該作者
本帖最後由 QQ588B 於 2022-3-20 04:04 PM 編輯
efirey04 發表於 2022-3-20 03:05 PM
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噴射車的保養成本是不是比化油車高很多?

對!  但我從14歲就開始學汽車噴射了  豐田汽車第一台噴射引擎出來沒多久就開始接觸了.已經有23年實戰經驗.我可以保養噴射引擎跟化油器的費用一樣  那是腦的轉換技術問題.再來就看零件耐不耐用而已  就這樣簡單  我把技術層面濃縮成這樣 你應該明瞭
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發表於 2022-3-20 04:18 PM|只看該作者
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一直都是騎化油車
平時的保養都是機油、齒輪油、皮帶、空濾這些

如果換成噴射車
這些零件成本會更高嗎?

有聽過一種說法
噴射車都是電腦控制
不像化油車都是純機械
電子零件壽明不長很容易莫名其妙掛掉
路邊顧車機率高於化油車
這說法準確嗎
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發表於 2022-3-20 06:04 PM|只看該作者
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本帖最後由 QQ588B 於 2022-3-20 06:06 PM 編輯
efirey04 發表於 2022-3-20 04:18 PM
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一直都是騎化油車
平時的保養都是機油、齒輪油、皮帶、空濾這些
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接下來的車比較傾向sym的車子(比較便宜)

機車的保養習慣一直都是按照車主手冊照錶換零件
堅持到甚至是老闆覺得還可以撐
但我都以車主手冊說該換就換

點評

QQ588B 我把個比方...如果手冊說火星塞每1萬公里就要更換.阿你每1萬就要換阿 哈哈..那個可以看他的壽命值.以我這邊的消費者我都3萬公里才更換.手冊參考  發表於 2022-3-20 06:30 PM
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發表於 2022-3-20 06:15 PM|只看該作者
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1機械式化油器比較有力 是因為當時是鑄鐵時代 可以搪缸 你無偷工減料 他馬力扭力值是一直增加!
不會讓你覺得他很喘的感覺  .但比較容易有鐵屑等.容易耗損.散熱不良
2電腦控制 +陶瓷 可散熱 缺點是無力 電腦控制他的噴油 他的限速等等.就慢個0.1~2秒的時間了.就等於人體的神經傳輸快還是恐龍?  恐龍的話尾八刺一下.1分鐘後他才會回頭看..傳輸速度!
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發表於 2022-3-20 06:27 PM|只看該作者
efirey04 發表於 2022-3-20 06:09 PM
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接下來的車比較傾向sym的車子(比較便宜)

機車的保養習慣一直都是按照車主手冊照錶換零件

那就買三陽的吧.然後我在這邊推薦一定要125的  不要買水冷的...買空冷的就好
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發表於 2022-3-21 01:06 AM|只看該作者
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說真的
在現在油價高的時代
化油車真的不推薦~~~耗油
跟現今的七期環保車油耗根本一倍
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化油車100cc的油耗不會太差
還比較不會積碳...
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目前騎的是將近20年的老100

4公升的油大概能騎160公里
這樣算是省油還是耗油?
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1.如果以維修及耐久度來看化油車老師傅比較會修,電子零件一般修車行有時候沒本事可以修,都要經由原廠電腦診斷甚至去故障碼,機械式的化油器不容易壞,電子零件耐久度比較差。
2.但是如果以環保概念來看,化油器空汙大概比較難通過,有時候還要請車行做微調,但是電腦噴射車燒完較乾淨,所以環保概念電腦噴射可以玩勝化油車,車界畢竟還是得符合當地法規,所以這是一條不得不走的路,化油車如果還撐得住就繼續留著修吧,快絕種了。...
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